Comment choisir sa sacoche de cadre ?
Comment choisir sa sacoche de cadre ?
Après avoir choisi son vélo de gravel, ou tout autre type de vélo, le choix se porte très rapidement sur les sacoches de bikepacking dont la sacoche de cadre qui est très utilisée par les bikepackeurs.
Localisation
La sacoche de cadre est situé à l’intérieur du cadre du vélo, dans cette espace vide où sont présents la ou les gourdes du cycliste. Cette sacoche trouve sa place entre le tube de la selle, le tube supérieur (top tube) et le tube diagonal.
Tarif
Elle coute de 50€ à 200€ selon la qualité de fabrication, les matériaux employés, le volume…
Volume
Leur volume varie de 3 litres pour les petites sacoches de cadre à plus de 9 litres pour les plus grosses.
Poids
Le poids de ces sacoches varie de 150 à 400 grammes selon les modèles.
Comme toute sacoche, la sacoche de cadre dispose d’avantages et d’inconvénients :
AVANTAGES
- Comble un espace vide : La sacoche de cadre permet de combler l’espace vide à l’intérieur du cadre du vélo. Là où se trouvent généralement les gourdes.
- Trouver un autre emplacement pour vos gourdes : si vous optez pour une sacoche intégrale, il n’y aura plus de place pour vos gourdes, il faudra alors trouver un autre moyen d’hydratation (sac d’hydratation type Camelbak dans la sacoche, vous n’aurez plus besoin de gourde) ou un autre emplacement pour vos gourdes (exemple : porte gourde de guidon).
- Aérodynamisme : La sacoche de cadre est placée au centre du vélo réduisant ainsi la résistance au vent (par rapport à des sacoches latérales). Le poids de la sacoche est au niveau du centre de gravité du vélo, un plus !
- Meilleure stabilité : En plaçant le poids au centre de gravité du vélo on améliore la répartition de la charge globale pour une meilleure stabilité de la conduite.
- Accès plutôt facile : L’accès au contenu est plutôt simple lors de la conduite et durant un arrêt rapide dans la journée.
INCONVENIENTS
- Prise au vent latéral : Gare toutefois à la prise au vent latéral causé surtout par la sacoche de cadre intégrale (full). Vous pouvez donc préférer la sacoche de cadre demi.
- Frottements : La sacoche de cadre peut frotter vos jambes lors du pédalage. Ce qui peut gêner. Il conviendra de choisir une sacoche suffisamment fine.
- Capacité limitée : La sacoche de cadre a une petite capacité (max 8-9l) par rapport à d’autres sacoches. D’autant que sa faible largeur (quelques centimètres) ne facilite pas l’insertion de matériels.
- Accès plutôt compliqué : L’accès au contenu de la sacoche n’est pas facile, notamment pour accéder au fond de celle-ci. Bien réfléchir à ce que vous mettez à l’intérieur…
- Choix compliqué : Le choix d’une sacoche de cadre n’est pas simple car elle est contrainte par les dimensions et la forme du cadre du vélo. Il n’y a pas de compatibilité universelle.
Quels sont les critères de choix ?
- La plupart des fabricants de sacoches de cadre proposent à leurs clients des sacs de cadre de différentes tailles (2 ou 3 tailles en général). Veillez à correctement mesurer les 3 dimensions intérieures de votre cadre pour ne pas vous tromper lors de l’achat. Les 3 mesures à prendre sont celles du tube de la selle, du tube supérieur et enfin du tube diagonal.
- Deux typologies de sacoches de cadre existent : half (moitié du cadre) ou full (cadre complet) à choisir selon vos besoins. La sacoche half (demi) permet de conserver les 2 bidons du cadre (faites toutefois attention aux dimensions pour que ces 2 bisons puissent encore être envisageables). Il existe des porte-bidons avec accès latéral (voir chez Alltricks), ce qui rend l’accès plus facile en cas de présence d’une sacoche de cadre.
- L’imperméabilité de la sacoche est importante pour garder vos affaires bien au sec à l’intérieur.
- Le système d’ouverture et fermeture zip de la sacoche doit être suffisamment large afin de pouvoir accéder facilement au contenu de la sacoche.
- Faire attention au poids de la sacoche, du simple au double parfois pour un volume équivalent ! Ne vous alourdissez pas inutilement.
- Des compartiments ou pas à l’intérieur, c’est à vous de voir car certains cyclistes préfèrent en avoir pour optimiser le rangement quand d’autres préfèrent disposer du plus grand volume possible et ensuite partitionner en sac internes.
- Les fixations de la sacoche doivent être suffisamment solides et faciles à mettre en place et enlever (vous souhaiterez peut être l’enlever et la remettre selon l’activité).
- La sacoche doit être facile à nettoyer (sans trop d’interstices qui compliques le nettoyage). Optez plutôt pour une sacoche de couleur foncée, moins salissante.
- Si vous souhaitez accéder au contenu de la sacoche en roulant, vérifiez qu’elle s’ouvre et se referme facilement en roulant.
- Vérifier que les éléments que vous souhaitez mettre à l’intérieur de la sacoche rentrent facilement sans écarter les parois qui pourraient vous gêner en pédalant.
Que mettre à l'intérieur de la sacoche de cadre ?
Il faudra privilégier les objets les plus lourds car la sacoche est idéalement située pour supporter le poids sans contraindre la gravité.
Voici une liste des éléments à intégrer dans une sacoche de cadre :
- La poche à eau si vous utilisez ce système d’hydratation.
- Le kit de réparation du vélo (que vous pouvez également placer dans un bidon adapté en dessous du cadre).
- La trousse à pharmacie et 1ers soins.
- Des repas lyophilisés ou tout autre type de nourriture contenu dans des sachets verticaux.
Quelle marque de sacoche de cadre ?
De nombreuses marques proposent des sacoches de cadre de qualité, certains sont plus recommandables que d’autres, on peut par exemple citer Ortlieb, Apidura, Restrap ou encore Riverside (Decathlon).
Les meilleurs modèles de sacoches de cadre
Nous vous proposons une sélection des meilleurs modèles de sacoches de cadre pour votre vélo :
A savoir : Pensez à protéger votre cadre des frottements engendrés par les sangles en velcro de la sacoche en utilisant des films de protection autocollants disponibles chez Alltricks.